Nu i Rusland falder antallet af kvalificerede piloter kraftigt, og den kommercielle lufttransport vokser hver måned. Mange piloter, der er uddannet i den sovjetiske æra, går på pension, og deres pladser forbliver ledige på grund af manglen på passende licenser til moderne piloter. Så hvordan får du et passende pilotcertifikat?
Instruktioner
Trin 1
Du kan få et pilotcertifikat efter at have gennemført en teoretisk og praktisk uddannelse i specialiserede institutioner. Husk, at der findes flere typer pilotcertifikater. Det skal også huskes, at nogle pilotlicenser desuden kan udstedes med tilladelser, der bestemmer evnen til at flyve under forskellige meteorologiske forhold og på forskellige tidspunkter af dagen. Inden du får et pilotcertifikat, skal du derfor beslutte, hvilke fly du vil flyve i fremtiden, og på baggrund heraf vælge den mest passende type flylicens til dig selv. Du skal også være opmærksom på, at pilotlicenser varierer fra land til land.
Trin 2
Start din flyvekarriere ved at skaffe dig din amatørpilotlicens som dit indgangspunkt i pilotlicenssystemet. Efter at have opnået en sådan licens får du lov til at flyve i henhold til reglerne for visuel flyvning om dagen og i henhold til reglerne for instrumentflyvninger samt flyrejser om natten. Husk at du ikke vil være i stand til at udføre kommerciel transport, men du vil være i stand til at tage folk om bord og dele udgifterne til lufthavnsafgifter, brændstof og olie ligeligt med dem. For at få en amatørpilotlicens skal du opfylde følgende flyvekrav: have mindst 40 flyvetimer, hvoraf mindst 10 flyvetimer, inklusive 5 flyvetimer langs ruten. Du skal også have mindst 1 times instrumentflyvetid og mindst 3 timers flyvetid om natten, gennemføre mindst 5 start og landinger. Mindst en flyvning skal være på en rute med en længde på mindst 270 km.
Trin 3
For at få en kommerciel licens skal du have en amatørpilotlicens og opfylde strengere flyvekrav. Din samlede flyvetid skal være mindst 200 timer, der ikke tæller mere end 10 flyvetimer på simulatoren. Du bliver også nødt til at vinde 20 timers flyvetid ved at flyve undervejs som luftfartøjschef, inklusive en flyveundervej på mindst 540 km med landinger under denne flyvning indtil et fuldstændigt stop på to forskellige flyvepladser. Derudover skal du have mindst 10 timers instrumentflyvetid og 5 timers flyvetid om natten, inklusive fem start og landinger om natten.
Trin 4
For at opnå et linjepilotcertifikat skal din flyvetid være mindst 1500 timer og mindst 500 flyvetimer som luftfartøjschef. Derudover skal du have 200 flyvetimer, der flyver ruten. Heraf 100 timer - som luftfartøjschef alene eller under opsyn. Du skal også flyve mindst 75 instrumenttimer og 100 timer om natten.
Trin 5
Ud over ovenstående krav skal du for at opnå et pilotcertifikat være over 18 år (for at få et amatør- og kommercielt pilotcertifikat) og over 21 år (for at få et linjepilotlicens), være i stand til at tale, læse og skrive på engelsk (bekræftet med et certifikat) og også have en passende lægeerklæring.
