Hvad Har ændret Sig I Russernes Liv Siden 1. Juli 2019: Love, Innovationer, Bøder

Indholdsfortegnelse:

Hvad Har ændret Sig I Russernes Liv Siden 1. Juli 2019: Love, Innovationer, Bøder
Hvad Har ændret Sig I Russernes Liv Siden 1. Juli 2019: Love, Innovationer, Bøder

Video: Hvad Har ændret Sig I Russernes Liv Siden 1. Juli 2019: Love, Innovationer, Bøder

Video: Hvad Har ændret Sig I Russernes Liv Siden 1. Juli 2019: Love, Innovationer, Bøder
Video: "Солдатский танец" - Ансамбль им. Александрова (1965) 2024, April
Anonim

Grundlæggende ændringer og betydelige tilføjelser til den nuværende russiske lovgivning er oftest tidsindstillet til at falde sammen med begyndelsen af det kommende kalenderår. Dato 1. juli er angivet for aktuelle tilpasninger af det eksisterende juridiske område.

Nyheder om russisk lovgivning
Nyheder om russisk lovgivning

Den Russiske Føderations lovgivningsmæssige base dannes som nye føderale love, dekreter og ordrer fra regeringen og andre normative retsakter vedtages, der træder i kraft fra den dato, der er angivet i hvert specifikt dokument. Som hovedregel er tidspunktet for visse tilpasninger af den nuværende lovgivning i vores land de rapporterende kalenderperioder (kvartal, halvår, ni måneder, år)

Ændringer og tilføjelser til lovgivningen - 2019, der blev indført fra 1. juli, vedrører russiske livssfærer som byggeri og handel, transport og transport, boliger og kommunale tjenester, udlån og lån, forsikring, social sikring, arbejdsmarkedsforhold, beskatning, offentlige indkøb og meget mere. Innovationerne berørte ikke kun juridiske enheder, der arbejder i visse sektorer af økonomien, men også russiske borgere, der repræsenterer forskellige samfundssektorer. Disse er iværksættere, selvstændige erhvervsdrivende, personer i den erhvervsaktive alder, pensionister, handicappede, forældre og børn.

Lovgivning for russiske statsborgere
Lovgivning for russiske statsborgere

Boliger og forsyningsselskaber

I overensstemmelse med loven om projektfinansiering af boliger anvendes der nu en deponeringskontoordning ved indgåelse af aftaler om delt byggeri. Udviklere er forpligtet til at investere i byggeri ikke med penge fra lejlighedskøberne, men med deres egne eller lånte midler. Pengene, som borgerne overfører til særlige depotkonti, opbevares i autoriserede banker, indtil byggefirmaet giver banken tilladelse til at sætte huset i drift. Der påløber ingen renter på dette beløb, og der betales ingen vederlag til deponeringsagenten. Borgernes midler overføres først til bygherren, efter at køberen får overdraget nøglerne til lejligheden. Hvis huset ikke er leaset, returnerer banken pengene tilbage til borgerne og behandler bygherren. I tilfælde af konkurs i et byggefirma garanterer indskudsforsikringsagenturen tilbagebetaling af op til 10 millioner rubler til aktiehavere for en lejlighed. Med andre ord fungerer kreditinstitutter i transaktioner med henblik på køb af lejligheder under opførelsesfasen som formidlere og controllere og opfordres til at beskytte kapitalandelshavernes rettigheder.

I boligsektoren og kommunesektoren er ledelsesorganisationernes aktiviteter i byer af føderal betydning siden begyndelsen af 2. halvdel af 2019 underlagt et licenskrav: at offentliggøre oplysninger om administrationsselskabets aktiviteter i det statslige informationssystem (GIS) af boliger og kommunale tjenester. Hvad angår væksten i udgifterne til boliger og kommunale tjenester, på grund af ændringen i momssatsen i begyndelsen af året steg taksterne med 1,7%, nu er der en anden bølge af stigninger i forsyningspriserne med 2,4%.

Transport og transport

1. Landets ledelse besluttede ikke at anvende pro-embargo-regimet, der blev oprettet i 2014 til transit international vej- og jernbanetransport gennem Den Russiske Føderation til tredjelande. Kun de luftfartsselskaber - både russiske og internationale - har ret til transit sanktionerede varer fra Den Europæiske Union og Ukraine, som opfylder to betingelser, der sikrer sporbarheden af transport og beskyttelse af varer mod tyveri: brugen af elektroniske identifikationsmidler (navigationssegler, der fungerer på grundlaget for "GLONASS"); tilgængelighed af registreringskuponer til bilister. De første seks måneder for godstransportvirksomheder - en afdragsfri periode: installation, fjernelse af sæler og indtastning af deres data i sporingssystemet er gratis; afskaffede sanktioner for manglen på registreringskuponer.

2. Kravene til transportselskaber, der udfører passagertransport, er blevet strengere. Der har vist sig en regel, der forbyder transport af børn med busser om natten (fra kl. 23 til kl. 6). Hver bus er udstyret med et GLONASS-sporingssystem og en fartskriver. Føreren skal have en officiel tilladelse til at transportere folk på bussen. Fraværet af en særlig licens med en begrænset gyldighedsperiode medfører anvendelse af sanktioner på den skruppelløse transportør. Den maksimale bøde på 400.000 rubler ydes til juridiske enheder. Individuelle iværksættere straffes 2 gange mindre. Bøden for enkeltpersoner vil være 50.000 rubler. Hvis det afsløres igen, at der ikke findes licens, kan trafikpolitibetjente konfiskere køretøjet, hvor transporten udføres, uden tilladelse. Den føderale tjeneste for tilsyn i transportsektoren har ret til at forbyde gerningsmanden at deltage i denne type aktiviteter i op til 3 måneder.

3. Lovgiveren indekserer regelmæssigt vejafgiften på føderale motorveje til almindelig brug for køretøjer med en tilladt maksimalvægt på over 12 ton. For godstransportvirksomheder anvendes i øjeblikket den værdi, der er beregnet på baggrund af den faktiske ændring i forbrugerprisindekset for perioden 15. november 2015 til februar 2017. For lastbilchauffører i Platon-systemet er prisen på 1 kilometer spor på kvalitet veje efter 01.07. 2019 er steget i pris med 14 kopek og er 2,04 rubler.

4. De nye love gælder for "biler" med et rat placeret til højre. Der er indført et forbud mod indrejse på Ruslands territorium af højrestyrede biler med mere end 8 sæder til passagerer. Import af lette køretøjer med højrestyring til landet er endnu ikke forbudt, men det er blevet betydeligt mere kompliceret. Sådanne maskiner skal certificeres individuelt for at opnå SSCTS (Vehicle Construction Safety Certificate). Og du kan kun gennemgå undersøgelsen i akkrediterede testlaboratorier, hvis antal er begrænset.

5. Specialister fra den russiske bilindustri og handel forbinder datoen 1. juli 2019 med en svag stigning i bilomkostningerne. Prisstigningen på "biler" falder inden for intervallet 2-4%. En af grundene er, at AvtoVAZ har hævet priserne for næsten hele LADA-modellen.

6. Ved udgangen af sidste år på grund af en kraftig stigning i priserne på benzin og dieselbrændstof tog Den Russiske Føderations regering midlertidige foranstaltninger til at bremse oliepriserne. Myndighederne underskrev en tilsvarende aftale med oliemændene, som blev forlænget to gange i en periode på 3 måneder. Aftalen blev ikke forlænget for tredje gang, og i juli blev "frysningen" i priserne på olieprodukter annulleret. Tallene på tankstationens tabloider gik igen "frit flydende". Men takket være markedsmekanismer overstiger den nuværende stigning i priserne på benzin og diesel ikke inflationen.

Forsikringsaktivitet

Der kan være to omstændigheder, hvor et forsikringsselskab ikke kan indgå nye OSAGO-aftaler: For det første overskridelse af grænsen for solgte politikker, for det andet tilbagekaldelse af centralbankens licens. Siden midten af 2019 har forsikringsselskabet været juridisk forpligtet til at underrette brugeren om sin informationsressource om grundene til, at han ikke er i stand til at udstede en forsikringspolice. Samtidig offentliggøres en tilsvarende meddelelse på forsikringsselskabets hjemmeside, og alle sektioner, hvor "bilforsikringen" er udstedt, lukkes.

Toldret

Borgere, der importerer varer til personlig brug ud over de fastlagte normer, skal betale told og skat. Fra den 01.07.2019 udfylder de et dokument om de foretagne betalinger, når de erklærer brug af passagerernes toldangivelse til ekspresgods. Formen og proceduren til udførelse (både i elektronisk eller papirform) er udviklet og godkendt af Den Eurasiske Økonomiske Kommission (EØF).

Ændringer i lovgivningen 2019
Ændringer i lovgivningen 2019

Handle

På grundlag af ordren fra Den Russiske Føderations regering blev der foretaget ændringer af reglerne for mærkning af varer. Betalingsbeløbet for levering af mærkningskoder til anvendelse på varer, der er underlagt obligatorisk mærkning ved hjælp af identifikation, er lovligt fastlagt. Det er 50 kopecks. for 1 kode ekskl. moms. Mærkningskoder leveres gratis for lægemidler fra VED-listen med en maksimal producentens salgspris på højst 20 rubler.

I overensstemmelse med den etablerede liste over varer, der er underlagt obligatorisk mærkning ved hjælp af identifikation, udføres overgangen til obligatorisk mærkning trinvis og skal være afsluttet inden marts 2020. Fra den 1. juli 2019 markeres fodtøjsprodukter, der er fremstillet i Rusland eller importeret til landet. Producenter og importører af tobaksvarer er forpligtet til at indgå i informationsovervågningssystemet oplysninger om mærkning af deres produkter såvel som om omsætning, input og output fra omsætning.

Reglerne for detailsalg af mejeriprodukter, mejeriprodukter og mejeriprodukter er fastlagt. De placeres i salgsområder på en sådan måde, at de visuelt adskilles fra andre fødevarer. Den medfølgende informationsindskrift "Uden erstatning for mælkefedt" er obligatorisk.

Udlån og lån

For at mindske befolkningens gældsbyrde indfører lovgiveren gradvist foranstaltninger, der er foreskrevet i loven om mikrofinansieringsorganisationer: begrænsning af den daglige sats på forbrugerlån; reduktion af det maksimale antal betalinger på lån fra 3 gange til 1,5 gange tilbyder et alternativ til "lønningsdagslånet" - et kortfristet lån på op til 10 tusind rubler, som yderligere renter ikke kan opkræves for. Fra den 01.07.2019 overstiger betalingerne ikke det dobbelte af lånets gæld. Og den daglige rente på mikrolån, der tidligere var 2-2,5%, er begrænset til 1% om dagen, det vil sige, den kan ikke overstige 365% om året eller den gennemsnitlige markedsværdi af de fulde omkostninger ved et forbrugerlån (lån) med mere end en tredjedel.

Som en del af præferentielle billån i anden halvdel af 2019 blev programmet First Car og Family Car genoptaget. Staten subsidierer 10% af udgifterne til en ny russisk samlet personbil til en værdi af op til 1 million rubler til borgere, der køber en bil for første gang og til familier med to eller flere børn.

Social beskyttelse

Siden juli 2019 har yderligere 9 regioner tilsluttet sig FSS pilotprojekt til overførsel af sociale forsikringsydelser direkte til modtagernes personlige konti, de såkaldte "direkte betalinger": Zabaikalsky Krai, Sakhalin, regioner: Arkhangelsk, Voronezh, Ivanovskaya, Murmansk, Penza, Ryazanskaya, Tulskaya.

For ikke-arbejdende forældre (adoptivforældre) eller værger (forvaltere), der opdrager børn med handicap og plejer mennesker med handicap fra barndommen, fordoblede jeg næsten gruppen af månedlig socialhjælp - fra 5, 5 tusind rubler. op til 10 tusind rubler. For andre personer, der yder sådan pleje, forblev ydelsens størrelse den samme - 1200 rubler pr. Måned.

Offentlige tjenester

Listen over offentlige tjenester, som borgerne har ret til at modtage på extraterritorial basis, er blevet udvidet. Du kan kontakte enhver underafdeling af et føderalt udøvende organ, et statligt ikke-budgetmæssigt fondsorgan eller et multifunktionelt center (uden henvisning til adresserne til registrering, bopæl eller faktisk placering).

Vi taler især om levering af information fra det russiske register over hydrauliske strukturer; om udnævnelse og betaling af en engangsydelse til den forsikrede ved fødslen af et barn, hvis det er umuligt at betale den af den forsikrede om at informere den forsikrede om fordelingen af hans pensionsopsparing om modtagelse af oplysninger om udførelse af sager vedrørende enkeltpersoner og juridiske enheder.

Anbefalede: