En fodgænger kan krydse vejen uden for fodgængerfeltet, hvis der ikke er nogen i nærheden, og kørebanen er tydeligt synlig. Desværre overtræder disse regler ofte.
Hård virkelighed
Det overvældende flertal af fodgængere krydser vejen efter deres bekvemmelighed, ofte i strid med sund fornuft og forsømmer deres egen sikkerhed. Ifølge trafikpolitiet i Rusland i 4 måneder af 2014 blev 7482 fodgængere såret i en ulykke, 1288 af dem døde.
I tilfælde af en kollision med en fodgænger, selv ved fodgængerens egen skyld, vil føreren have lange og ubehagelige konsekvenser.
Strafferetligt ansvar
Først og fremmest indleder politibetjente en kollisionskontrol for at løse problemet med at indlede en straffesag. Kontrollen udføres i to retninger:
1. Fastlægge muligheden for at undgå en kollision med en fodgænger i et bestemt tilfælde om der har været en overtrædelse fra føreren af trafikreguleringerne køretøjets tekniske servicefunktion på kollisionstidspunktet.
Praksis viser, at enhver mulighed for at undgå en kollision fortolkes som en overtrædelse af trafikreglerne fra føreren.
Hvis førerens fuldstændige uskyld under kontrollen er konstateret, er føreren ikke underlagt strafferetligt eller administrativt ansvar.
2. Alvorligheden af den skade, som fodgængeren har haft.
Hvis en fodgænger har lidt alvorlig skade eller er død, er dette et af grundene til at bringe strafferetligt ansvar. En alvorlig skade er en tilstand, der truer døden eller en langvarig og / eller permanent invaliditet. Alvorligheden bestemmes af en retsmedicinsk lægeundersøgelse. Hvis undersøgelsen anerkender skader af medium eller let sværhedsgrad, nægtes indledningen af en straffesag, selvom chaufføren er skyld i, og materialet overføres til retten til administrative sager.
Den maksimale straf i sådanne tilfælde er fængsel i op til 9 år og fratagelse af rettigheder i op til 3 år.
Administrativ sanktion
Hvis den tilskadekomne såres af moderat sværhedsgrad eller mindre helbredsskade, anvendes der administrative procedurer mod føreren, der ramte ham. Afhængig af graden af skyld og skade, kan retten pålægge en bøde fra 2.500 til 25.000 rubler og fratagelse af retten til at føre køretøjer i en periode på 1 til 2 år.
Civilretligt ansvar
Ejeren af køretøjet er ejeren af en kilde til øget fare, i denne henseende bærer det fulde civilretlige ansvar for skader forårsaget under betjening af køretøjet. Det vil sige, uanset hvis skyld ulykken opstod, skal ejeren af køretøjet godtgøre udgifterne til behandling (og / eller begravelse), beskadiget tøj og andet materielt tab. En domstol kan undtage erstatning for skade, hvis ejeren af køretøjet under processen beviser, at skaden er forårsaget som følge af force majeure eller på hensigt fra offeret.
