Den forsikrede bilejer kan have flere grunde til at opsige OSAGO-forsikringskontrakten. Det kan være salget af "jernhesten" og afvisningen af at køre på ubestemt tid og skiftet fra forsikringsselskabet. Men hvordan kan man opsige ovenstående aftale korrekt og i overensstemmelse med loven? Der er flere trin for at "lukke" OSAGO-aftalen og modtage kompensationen til bilejeren.
Er det nødvendigt
- forsikringskontrakt
- serviceforsikringsselskabets kontakter
Instruktioner
Trin 1
Kontakt serviceforsikringsselskabet Når bilejeren klart har formuleret årsagen til opsigelsen af kontrakten, skal han kontakte det valgte forsikringsselskab og meddele det om sin beslutning.
Trin 2
Skriv en erklæring for at opsige kontrakten Erklæringen kan skrives i fri form, så at sige "fra dig selv", eller i den form, forsikringsselskabet leverer, afhængigt af organisationens krav. Assurandøren er forpligtet til at behandle ansøgningen inden for ti dage. Men det er værd at huske, at der ved beregningen af den refunderbare erstatning også tages hensyn til dagen for modtagelse og registrering af ansøgningen og den periode, hvor forsikringskontrakten stadig skulle have været gyldig.
Trin 3
Gå til retten eller til PCA, hvis forsikringsselskabet nægter at opsige kontrakten. Hvis forsikringsselskabet nægter at acceptere ansøgningen og betale erstatning, kan bilejeren gå til retten eller den russiske bilforsikringsunion, hvor det skruppelløse forsikringsselskab vil blive udsat til strenge sanktioner. Enhver beregning og hver opsigelse af CMTPL-aftalen udføres i overensstemmelse med den civile lovgivning, de bilforsikringsregler, der er foreskrevet i CMTPL-aftalen, samt forskellige føderale og regionale regler, der vedrører området for bilforsikring.
Trin 4
Efter gennemgang af ansøgningen og forsikringsselskabets positive beslutning opfordres bilejeren til forsikringsselskabets kontor for at modtage betaling, hvilket kan være op til 77% af den forsikringspræmie, som klienten betalte ved indgåelse af forsikringskontrakten. Som regel returneres 23% ikke, fordi 20% af dem repræsenterer forsikringsselskabets omkostninger til indgåelse og vedligeholdelse af OSAGO-aftalen, og 3% er forsikringsgiverens bidrag til Union of Motor Insurance. 77% er ikke det endelige beløb, den endelige beregning afhænger af den periode, hvor klientens bil var forsikret. Jo længere forsikringskontrakten har været i kraft, jo mindre betaling får forsikringsselskabets klient efter opsigelsen af den relevante kontrakt.
