Det er ret vanskeligt at registrere et hjemmelavet køretøj i Rusland. Certificeringsproceduren forud for registreringen af et hjemmelavet produkt hos trafikpolitiet er kompleks og dyr. Imidlertid lykkes de mest vedholdende opfindere, der er ivrige efter at teste deres oprettelse ikke kun i nærheden af garagen, men også på "high road", at få tilladelse til at betjene det køretøj, de har oprettet.
Instruktioner
Trin 1
En hjemmelavet motorcykel, som ethvert andet hjemmelavet køretøj (STS), kan kun registreres hos trafikpolitiet, hvis den opfylder kravene i russiske og internationale retsakter, der anvendes i Rusland.
Så din motorcykel skal overholde de tekniske egenskaber, der er angivet i GOST R-systemet og UNECE-reglerne.
Trin 2
Dokumentet, der bekræfter overholdelse af GOST, kaldes "certifikat", og dokumentet, der bekræfter overholdelse af internationale regler, kaldes "køretøjstypegodkendelse".
Det føderale agentur for teknisk regulering og metrologi (Rosstandart) udsteder de specificerede dokumenter samt suspenderer eller annullerer deres gyldighed. Den samme afdeling administrerer hele systemet med russiske certificeringsorganer.
Trin 3
Din motorcykel gennemgår en teknisk tilstandskontrol i testlaboratorierne i trafikpolitiets afdelinger eller i specielt godkendte servicesteder - PTO.
Vis motorcyklen selv for laboratoriet til test, og indsend også: en ansøgning om et certifikat (typegodkendelse af køretøjet); en erklæring, der bekræfter særegne træk ved motorcyklen, design eller anden teknisk dokumentation og teknisk beskrivelse af STS.
Hvis der oprettes en hjemmelavet motorcykel på basis af et andet køretøj ("ændring"), som tidligere var certificeret i Rusland, skal du også indsende laboratoriet listen over ændringer, der er foretaget i køretøjets grundlæggende design, samt den tilsvarende designdokumentation de enheder, der skal ændres.
Trin 4
Testcentret udfører certificeringstest af køretøjet og analyserer den tekniske dokumentation fra producenten. Derefter udsendes en konklusion om muligheden eller umuligheden af at få et certifikat, der sendes til Rosstandart.
Det udstedte certifikat bekræfter sikkerheden ved motorcykeldesignet for trafikanter, miljø, menneskeliv, sundhed, ejendom osv. Gyldigheden af dette dokument er ikke begrænset, medmindre der foretages ændringer i lovgivningen med hensyn til de tekniske egenskaber ved hjemmelavede køretøjer.
Trin 5
Hvis motorcyklen har bestået alle testene med succes, skal du indsende overensstemmelsescertifikatet til trafikpolitiets afdeling for registrering og registrering. Derudover har du brug for en MTPL-forsikring, der attesterer ejerskabet af motorcyklen.
Efter registreringsproceduren hos trafikpolitiet modtager du et køretøjsregistreringscertifikat og et teknisk pas til det.
