Yandex. Taxi er et hurtigt voksende projekt, der opfordrer chauffører til at arbejde med eller uden deres egen bil. Imidlertid er overfladisk information om ham ikke altid nok til at tage en utvetydig beslutning om enheden på Yandex. Taxi.
Hvordan bliver jeg en Yandex. Taxi-driver?
Det tager ikke lang tid at blive en Yandex. Taxi-driver:
- Først skal du efterlade en anmodning på det officielle Yandex. Taxi-websted. Om fem minutter vil operatøren ringe til den telefon, der er angivet i applikationen, og indsamle oplysninger om førerens bil om byen, hvor han bor.
- Efter opkaldet sendes en SMS med et brugernavn og en adgangskode til telefonen med hjælp fra hvilken du skal logge på Taximeter-applikationen.
- For at komme i gang skal du bare fotografere din bil fra de vinkler, der kræves til applikationen. Når billederne er godkendt af moderatoren, bliver føreren forbundet til programmet.
Det er ikke nødvendigt at have en personlig bil - taxiselskabet er klar til at stille en bil til leje.
Indtjening
Ordrer er de samme overalt. Det eneste problem er deres mængde. For eksempel vil en chauffør fra Belgorod tjene lidt mindre end en chauffør fra Moskva på grund af manglen på store og lukrative ordrer. Generelt kan du i en otte-timers arbejdsdag, hvis du tager højde for omkostningerne ved benzin, tjene 1.500-3.000 rubler (hver ordre koster omkring 100-200 rubler). Hvis ordrer udføres på en lejet bil, bliver lønnen lidt mindre.
Selvom det er gratis, har arbejdsplanen stor indflydelse på indtjeningen. For at tjene mere skal du gå på arbejde i spidsbelastningstid eller om aftenen kl. 18-20. Det er ikke rentabelt at arbejde om natten. I mørke er det bedre at sove, da søvn er meget vigtigt for føreren.
Betalinger foretages hver uge.
Ansøgning
Ansøgningen er ret praktisk og enkel. For at starte beskatning skal du bare klikke på knappen "On Line", hvorefter ordrer begynder at ankomme. Du kan overvåge din indkomst under fanen "Indtjening".
Der er også nuancer, der kan virke ubelejlige. For at ringe til en passager for at afklare detaljerne skal føreren ikke være længere end 500 meter fra ham. Hvis en passager angiver to eller flere point, der skal nås, afspejler ansøgningen ikke dette. Dette bliver først kendt, når ordren er accepteret.
Afvisning af en ordre fungerer ikke uden at miste vurderingen, der er dannet på antallet af accepterede og afviste ordrer. Minimumstærsklen er 40%, efter at ordrene er ophørt med at komme.
Er det værd at arbejde for Yandex. Taxi?
Det er svært at betragte arbejde hos Yandex. Taxi som permanent, kun som et deltidsjob, når der er et stort behov for penge, eller hvis du har fritid. Bilen forværres hurtigt, nogle gange støder du på corny urentable ordrer, på grund af hvilke du kan gå i negativ - dette er nok til at træffe en beslutning om ikke at arbejde for Yandex. Taxi til et rundt skift.
